- Дисбаланс стану заряду (SoC): цей тип дисбалансу стосується коливань рівня заряду окремих елементів всередині акумуляторної батареї. Деякі елементи можуть мати вищу SoC, ніж інші, що призводить до загального дисбалансу в акумуляторі. Дисбаланс SoC може виникнути через різницю в ємності осередків, умовах роботи або швидкості заряджання/розряджання.
- Дисбаланс ємності: дисбаланс ємності стосується відмінностей у загальній ємності окремих елементів всередині акумуляторної батареї. Елементи можуть мати дещо різну ємність через варіації виробництва, вплив старіння або інші фактори. Дисбаланс ємності може вплинути на загальну ємність акумулятора, а також на його продуктивність і час роботи.
- Дисбаланс внутрішнього опору: внутрішній опір означає опір, з яким стикається струм, що протікає в клітині. Варіації внутрішнього опору між осередками можуть призвести до дисбалансу в їхніх характеристиках заряду та розряду. Елементи з вищим внутрішнім опором можуть відчувати падіння напруги та зниження продуктивності порівняно з елементами з меншим внутрішнім опором.
- Дисбаланс саморозряду: саморозрядження означає поступову втрату заряду, що відбувається в акумуляторі, коли він не використовується. Різні елементи всередині акумуляторної батареї можуть мати різну швидкість саморозряду, що призводить до дисбалансу рівня заряду з часом. На дисбаланс саморозряду можуть впливати такі фактори, як вік клітини, температура та хімічний склад клітини.
Важливо усунути ці типи дисбалансу елементів у літієвих батареях, щоб забезпечити оптимальну продуктивність, максимізувати термін служби батареї та запобігти ризикам безпеки. Системи керування батареями (BMS) зазвичай використовуються для моніторингу та керування цими дисбалансами шляхом впровадження методів балансування, таких як активне балансування елементів або пасивне балансування, щоб вирівняти характеристики елементів і підтримувати загальний стан акумулятора.